最近跨境圈炸锅了！有美国站卖家收到CBP（美国海关）的正式邮件，要求补交过去3年历史货件的关税，金额高达200万美元！

更离谱的是，这只是冰山一角，风暴才刚刚开始……

事件回顾：低申报被盯上，36票货件遭清查！

这位倒霉卖家的操作其实并不稀奇：

卖大件产品，长期通过AGL渠道发货；

报关金额一直偏低，用“低申报”维持利润；

操作持续了3年，一直风平浪静……

但今年不同了！美方关税政策一收紧，CBP立马开始秋后算账！

不仅这一票货物被查，还被要求补齐近36票历史货件的完整资料，彻底追溯清算！

如果补税，动辄几百万美金；

如果不补？只能弃店跑路。

更有卖家考虑“换标转店”应对风险，但现实是——

👉 一旦亚马逊系统检测到转移库存，店铺直接冻结，资金一毛都别想拿出来！

别再侥幸！亚马逊AGL申报直接联通海关！

这里再提醒一句，很多卖家忽略了一个关键点：

📦 通过AGL发货的卖家，清关资料是亚马逊对接AGL、AGL对接海关，所有信息透明无死角！

也就是说，你在后台填的清关金额，海关早晚都能看到！

而通过第三方货代发货的卖家，虽然多一层缓冲，但申报信息终究要走清关行。

⚠️只要低申报，一样会留下“历史罪证”，一样会被查！

所以：

🟥 不论走哪个渠道，报关金额一定要真实！

🟥 与货代合作，一定要问清楚申报流程、保险方案、清关策略，别再只看价格便宜！

对中国船只100%查验 + 新一轮海运附加费！

这波低申报整顿可不只是偶发事件！

美国已经开始从物流源头下手整治“中国货”：

📜美国USTR刚刚发布重磅提案：

✅ 2025年起，对中国船只实施“100%查验”和额外收费！

✅ 费用逐年上调，3年内最高可达每吨140美元！

✅ 中国制造船只或装载中国货的集装箱，也将收取额外关税！

👉 具体收费标准：

📌 也就是说：

即便你不低申报，物流成本也会被政策“自动加价”，

再玩“申报侥幸”，那真的是赔了夫人又丢店！

避坑指南：一定要把这几点记牢！

✅ 1. 严格按实清关申报

再也不是玩“聪明”的时候了，数据已经联网，查起来一个都逃不了！

✅ 2. 定期复查近年发货记录

如果你也有类似低申报历史，现在立刻自查，不要等到CBP找上门才慌张！

✅ 3. 和货代签署清关风险告知协议

不要只是口头确认，要把“清关金额真实性责任”落实到文字上！

✅ 4. 仓库转店操作必须极其谨慎

别幻想靠换标脱身，一旦被系统识别是规避风险操作，所有店铺一起遭殃！

✅ 5. 多渠道布局，不把鸡蛋放一个篮子

除了亚马逊，尝试多平台、多站点、多店铺策略，为可能的风控留好退路！